先週、Grace 契約してしまった。エリシオン（3ナンバー、ミニバン）から、グレイス（５ナンバー　セダン）への乗り換え。R2（スバル）→トレノ（トヨタ）→プレリュード（ホンダ）→インスパイア（ホンダ）→オデッセイ（ホンダ）→エリシオン（ホンダ)→ グレイス（ホンダ）
だから、インスパイア以来、25年ぶりのセダンだなぁ。 結婚して初めて買った車がインスパイアだった。ホームページ見てみると当時5ナンバーだったが比較的高級な部類のインスパイアと今回のコンパクトセダンのグレイスは大きさ的にはほとんど変わりないなぁ。エンジン出力は以下のように違うが、
　インスパイアは2000㏄直列5気筒１６０PS
　グレイスは1500㏄＋HV殿堂モータ DOHC　140PS（110PS+30PS）
インスパイアはグロス値でグレイスはネット値だから実際は同じくらいかな？

写真は契約時にもらったGraceのミニチュア　キーホルダー
来週土曜日に納車なのだが、下取りに出すエリシオンが、現状350㎞走行で燃費が7.9km/Lと出ているので使用したガソリンは44.3L。タンク容量が70Lなので、残りのガソリン量は25.7L。これで走れる距離は203㎞。通勤往復42㎞程度なので、５日間通勤すると210km。若干足りない。職場での移動や納車時にディーラー行ったり、その他突発的なことを考えて10L程ガソリンを入れてきた。これで、282km走れるので70kmほど余裕がある。

まさに私のことだなぁ。>>想定しているユーザー層は、かつてはセダンに乗っていて、セダンの良さを知っている人たちです。その後、子供が生まれてミニバンに乗り換えたものの、子どもたちが独立して夫婦二人になり、再びセダンが選択肢に入ってきています。http://www.webcg.net/articles/-/31785

EML327チップを使ったODB2のbluetoothアダプターとハーネス取付タイプのナビアダプター買った。納車されたら自分で取付。これでECUの情報取り出して色々遊べる。