更新履歴


2016/09/26生物」の「押し葉(押し花)標本を作ろう」に「【イネ】」を追加。
2016/09/14雑記帳バックナンバー 2014年8月以前】」「生物の雑記帳」に「顕微鏡用LED照明装置」を追加。
2016/09/13生物」の「わたの成長を観察しよう」に「26日 わたの成長を観察しよう」を追加。
2016/09/05質問コーナー」の「生物に関する質問」に「あおむしはなぜさなぎになるの?」を追加。
2016/08/11質問コーナー」の「宇宙に関する質問」に「地球を貫く穴に十円玉を落としたらどうなるの?」を追加。
2016/07/09質問コーナー」の「化学に関する質問」に「コカ・コーラで歯や骨が溶けるのは何故ですか?」を追加。
2016/07/06雑記帳バックナンバー 2014年8月以前】」「一般の雑記帳」に「新500円硬貨のマイクロ文字を追加。
2016/06/23
質問コーナー」の「物理に関する質問」に「デジタル通信とアナログ通信の違いは?」を追加。
2016/06/18
生物」の「永久プレパラートを観察しようを更新。
2016/05/01
質問コーナー」の「科学一般に関する質問」に「理科が大好きだけど実験道具がありません」を追加。
2016/04/05雑記帳バックナンバー 2014年8月以前】」「化学の雑記帳」に「花火」を追加。
2016/03/02
雑記帳バックナンバー 2014年8月以前】」「宇宙の雑記帳」に「部分日食を撮影」を追加。
2016/02/21
宇宙」の「メシエを観測しようを更新。
2016/01/26生物」の「空中飛散花粉を観察しよう」を更新。
2015/12/21
生物」の「胎児ってどうなってるの?」を更新。
2015/12/09
宇宙」の「星野写真を撮ろう」を更新。
2015/10/14
生物」の「いくらの孵化とサケの稚魚の成長を観察しよう」を更新。
2015/09/02
物理」の「分光器を作って分光しようを更新。
2015/07/17
宇宙」の「天体望遠鏡観察の方法」を更新。

2015/07/04生物」の「昆虫標本を作ろう」を更新。
2015/06/23宇宙」の「惑星を観察しよう」を更新。
2015/06/17物理」の「放射線を計ってみよう」を更新。
2015/05/11
化学」の「スライムを作ろう」を更新。
2015/04/18
宇宙」の「日食を撮影しよう」を更新。
2015/04/04
宇宙」の「月を観測しよう」を更新。
2015/03/12
生物」の「顕微鏡で見るシーモンキーの世界」を更新。
2015/03/09
物理」の「ミルククラウンを撮影しよう」を更新。
2015/02/14
生物」の「顕微鏡観察の方法」を更新。
2014/12/12
化学」の「結晶を作ろう」を更新。
2014/11/29
生物」の「乾燥キノコをつくろう」を更新。

グレイスの燃費 2016年


グレイス(Grace)のトータル燃費

 下のグラフは今までのトータルの燃費です。6月頃に燃費が良くなって、夏を超えて冬に向かうとまた燃費が悪化してきていることが分かります。

total

 こちらは、2014年から今までの燃費を日付で重ねたものです。今年2016年冬の燃費は昨年よりよくなっていますが、夏が少し悪くなってます。

all

■:メーター読みの燃費 :メーター読みのトータル燃費
:満タン法による実燃費 :満タン法によるトータル燃費
です。

 

internavi<eco情報>2016082016年8月(Normalモード)
 2016年8月の燃費で、Normalモード。
8月の平均燃費 27.0km/L 前月比 5.6% 前年比 -3.2%
生涯燃費 25.3km/L
8月のガソリン消費量 41.3L 前月比 -21.2% 前年比 13.1%
8月の走行距離 1113.2km 前月比 -16.8% 前年比 9.4%
8月のCO2排出量 85.3g/km
同一車種燃費ランキング 130位(8511人中)
です。
 今月も1000km超えの走行距離で、長くなっています。北海道に1週間行っていた時期は車には乗らなかったけど。マスターズ陸上で千葉や上尾、東京などに高速を使用して往復しているのが、燃費にも効いていています。
 ちなみに、同一車種ランキングでは130位で、少し上がっています。

internavi<eco情報>2016072016年7月(Normalモード)
 2016年7月の燃費で、Normalモード。
7月の平均燃費 25.5km/L 前月比 -5.2% 前年比 -10.6%
生涯燃費 25.2km/L
7月のガソリン消費量 52.4L 前月比 82.0% 前年比 22.3%
7月の走行距離 1337.9km 前月比 72.4% 前年比 9.3%
7月のCO2排出量 90.1g/km
同一車種燃費ランキング 447位(8461人中)
です。
 7月は6月や昨年同時期より、走行距離が非常に長くなっています。富岡市や江戸川区、千葉市などに高速を使用して往復しているのが、燃費にも効いていて25.2km/Lほどしかいっていません。
 ちなみに、同一車種ランキングでは447位でした。

internavi<eco情報>201606pdf2016年6月(Normalモード)
 2016年6月の燃費で、Normalモード。
6月の平均燃費 26.9km/L 前月比 -4.9% 前年比 -1.1%
生涯燃費 25.2km/L
6月のガソリン消費量 28.8L 前月比 -5.0% 前年比 -37.1%
6月の走行距離 775.9km 前月比 -9.7% 前年比 -37.8%
6月のCO2排出量 85.4g/km
同一車種燃費ランキング 354位(8302人中)
です。
 6月は昨年同時期より、走行距離が40%弱短いですが、燃費は昨年同時期とほぼ変わりません。ただ6月よりは悪くなっています。やっぱり最近は昨年に比べ、運転が雑になってきたのかな?
 ちなみに、同一車種ランキングでは354位です。

 

internavi<eco情報>2016052016年5月(Normalモード)
 2016年5月の燃費で、Normalモード。
5月の平均燃費 28.3km/L 前月比 +6.5% 前年比 -7.7%
生涯燃費 25.1km/L
5月のガソリン消費量 30.3L 前月比 +49.4% 前年比 +102.7%
5月の走行距離 858.8km 前月比 +59.7% 前年比 +87.1%
5月のCO2排出量 81.2g/km
同一車種燃費ランキング 143位(8075人中)
です。
 5月は昨年同時期より、走行距離が90%弱多く、結構走っています。そのためか燃費は昨年同時期よりも8%近く、悪くなっています。昨年は30km/L超えています。さて、最近は昨年に比べ、運転が雑になってきたのでしょうか?
 ちなみに、同一車種ランキングでは143位で昨年同時期の18位より大幅ダウンです。

internavi<eco情報>2016042016年4月(Normalモード)
 2016年4月の燃費で、Normalモード。
4月の平均燃費 26.6km/L 前月比 +10.2% 前年比 -3.0%
生涯燃費 25.0km/L
4月のガソリン消費量 20.2L 前月比 -26.5% 前年比 -43.2%
4月の走行距離 537.8km 前月比 -19.1% 前年比 -45.0%
4月のCO2排出量 86.5g/km
同一車種燃費ランキング 327位(7907人中)
です。
 4月は昨年同時期より、走行距離が45%弱少ないです。燃費は昨年同時期よりも3%悪くなっています。3%の違いは走行距離が短くなったことによるバラツキが大きくなったことによるのかもしれません。このころからハイブリッドの運転に慣れてきたのだと思います。
 ちなみに、同一車種ランキングでは327位で昨年同時期の66位より大幅ダウンです。

 

internavi<eco情報>2016032016年3月(Normalモード)
 2016年3月の燃費で、Normalモード。
3月の平均燃費 24.1km/L 前月比 -1.0% 前年比 +1.1%
生涯燃費 24.9km/L
3月のガソリン消費量 27.5L 前月比 -23.1% 前年比 -38.3%
3月の走行距離 664.4km 前月比 -23.9% 前年比 -37.7%
3月のCO2排出量 95.3g/km
同一車種燃費ランキング 648位(7759人中)
です。
 3月は昨年同時期より、走行距離が40%弱少ないです。燃費は昨年同時期とほぼ同じで、昨年3月頃から燃費走行が良くなったということが判ります。このころからハイブリッドの運転に慣れてきたのだと思います。
 ちなみに、同一車種ランキングでは648で過去最低です。

internavi<eco情報>201602


2016年2月(Normalモード)
 2016年2月の燃費で、Normalモード。
2月の平均燃費 24.4km/L 前月比 +5.8% 前年比 +20.4%
生涯燃費 24.9km/L
2月のガソリン消費量 35.8L 前月比 +313.7% 前年比 -9.1%
2月の走行距離 872.7km 前月比 +337.9% 前年比 +9.5%
2月のCO2排出量 94.4g/km
同一車種燃費ランキング 268位(7352人中)
です。
 2月は昨年同時期と同じくらい乗りました。燃費は昨年同時期に比べ20%ほどよくなっています。昨年同時期と同じNormalモードですので、やはり、運転に慣れてきたのでしょう。ただし、25.0km/Lあった生涯燃費は24.9km/Lに下がってしまいました。月ごとの平均燃費が25km/Lを下回っているので、仕方がないですが…。
 ちなみに、同一車種ランキングでは268位となっています。

internavi<eco情報>2016012016年1月(Normalモード)
 2016年1月の燃費で、Normalモード。
1月の平均燃費 23.0km/L 前月比 -7.9% 前年比 +16.1%
生涯燃費 25.0km/L
1月のガソリン消費量 8.7L 前月比 -70.9% 前年比 -84.5%
1月の走行距離 199.3km 前月比 -73.2% 前年比 -82.0%
1月のCO2排出量 99.9g/km
同一車種燃費ランキング 459位(7073人中)
です。
 1月は通勤でGraceを使用したのは二日間で、ほとんどをロード通勤してたので、購入以来最低の走行距離で200km未満となりました。燃費は先月より悪くはなりましたが、昨年同月に比べると16.1%も伸びて23km/Lを超えてます。ただ、同一車種ランキングでは460位とかなり落ちています。

 

昨年のグレイスの燃費はこちら!!

第47回茨城マスターズ記録会 2016年9月 4日 (日)


 茨城マスターズ陸上競技記録会。水戸では朝は雨が降っていたが、石岡運動公園陸上競技場についたときは雨はやんでいた。メガネの私には雨は最悪のコンディションだが、とりあえずはOK。 
9:30 走幅跳、12:00 走高跳、14:30 三段跳なので、7:30頃自宅を出て8:30頃ついてアップ。
アップはいつものように400mジョグ+ストレッチを2セット

で、右足首のテーピングしようと更衣室に入ったら!
無い!! テープのセットが無い・・・
あぁ、スポーツバッグと分けて袋に入れていたので、それを車に積むのを忘れた!!
最低だぁ!!足首テーピィング無でやるしかない。気を付けなきゃ!
 最初は、走幅跳、練習で恐る恐る踏み切る。痛くなさそうだ!!
とりあえず、記録は
走幅跳 4.79(+0.5) 1位
走幅跳終わったら急に雨が降り出した。12:00の走高跳までに止んだので良かった。走幅跳では足首は取りあえず大丈夫だったが、問題は捻りの入る走高跳の踏切だ。
 で12:00開始の走高跳!やはりテープ忘れたのが最悪!走高跳の時テーピィングしなかったので、
130 〇 140 〇 150 ××○ 155×××
140跳んだときに、右足首内側が痛くなったが、我慢して跳んだ。まさかの、140になるところだったが…
全日本はテーピィング必須だ!!
走高跳 150 1位
やっぱり走高跳後に右足首内側が痛いので、凍らせたスポーツドリンクでアイシングして三段跳まで安静に!!
三段跳 10.09(-0.9) 1位
走幅跳は問題なかったけど、やはり走高跳はテーピィング無しではきつい!また痛くなったが、そのあとの三段跳には大きな影響はなかった。
やはり捻りの入る走高跳はテーピング必須だなぁ!!
DSC_0444@ とりあえず、少し悪いので、アイシングして湿布DSC_0445

第34回東京マスターズ陸上競技選手権大会 2016/08/28(日)


 東京マスターズ選手権大会。埼玉マスターズ選手権大会で痛めた右足首に少し痛みが残るがテービングして参加した。11:50 三段跳、13:00 走高跳なので、三段跳は2本跳べるかどうかと考えていた。水戸の出発はテービングの時間もあるので、10時前には着くことを考えて7時半頃出発した。

 その東京マスターズ陸上選手権大会の結果。
三段跳 M55 10.02(+1.2)2位
走高跳 M55 150 2位
右足首痛があまり良くならず、テーピングで固めた結果なので、良しとするかな?
 11:50 開始予定の三段跳が踏切板の位置で11mを作るか否かでもめた。私は9mの踏切板なのだけど・・・。その後、練習中にB組(13:00開始)の方々が来て、さらに遅れ、開始は13時近くになった。跳躍は踏切板にのらず、2回の試技は10m超えられず、要約3本目で10m越え。ちなみに、私は9mの踏切板…
 13時開始予定の走高跳は前のB組の終了が遅れ。三段跳を3本跳んだ後に行ったら、M本さんが150の最後の試技を失敗されたところ。「150に失敗し140に終わりました」と放送されたので、私と同じ10cm刻みかと思ったら、145は跳んでいたとのこと。
 さて、わたくしの参加するA組では、やはりスタッフの運営も少し遅く開始は2時過ぎ、140㎝の試技の途中でボール投げのラインを引いていました。私は右足踏切なので、影響はなかったですが、左足踏切の人は諸に助走路と被って試技に影響が出ていました。その後も競技中にテントの移動を求めたり、ボール投げのスタッフのくの運営は頂けないです。走高跳はメンタルが効く競技だとおもうので、そこら辺の配慮はしてほしかった。
 まぁ、わたくしに絵協があったといえば、近くで野外コンサート?の大音量演奏がうるさく集中できなかったこと。3000mと重なって助走路がトラックぎりぎりから始まるので、やはり気が散る。3000mって走者が長く伸びるので切れ目がなくて助走を始めるタイミングがつかみ憎く、自分のタイミングで助走を開始できない。仕方がないので、少し助走を短くした。このようになんだかんだで集中力を欠いた。
 で、私の結果は、足首痛でテーピングで固めたいたこともあり、130 ○ 140○ 150××○ まさかの関東選手権再来の記録140に陥るところだった。
 まぁ、色々手際の悪さはあるけど、賞状が出るのは早くて手際が良かったですが・・・(笑)IMGP2166

第29回 埼玉マスターズ陸上競技選手権大会 2016年8月21日


 8月21日は【第29回 埼玉マスターズ陸上競技選手権大会】だった。走幅跳の開始が9時だったので、5時30分頃出て8時前に到着、アップをした。アップはいつもの通り、(400mジョグ+ストレッチ)×2。9時前なのに、日が出ると結構暑い!!
 走幅跳の結果はM55 3位で銅メダル
   4.57(+0.8)、4.84(+0.1)、4.76(+0.5)
やはり、5mには届かなかった!!
ちなみに、4位の方も4.84(+1.1)で同記録ながら、セカンド記録が(4.56(+3.0)で私のほうが良かったので、3位となった。
 そのあと、走高跳が12:30三段跳が13:40開始だったので、しばらくスタンドで休憩しながら観戦。11時過ぎから、体を動かし、準備して走高跳に臨む!!ところが、走高跳が3時間超えの長丁場で、終了も三段跳のほうが先という、暑さも相まって過酷な競技でした。その間、私とM60のM本さん、M45のO河原さん、W40のN村さんの4人が、走高跳と三段跳の競技場所を行ったりきたり。ご苦労様でした。
 走高跳の練習が終わって、埼玉マ20160821
 走高跳 130〇
 終ったら三段跳行って 10.01m
 戻ってきて 走高跳 140〇
 三段跳に行って 10.12m
 次に走高跳 150 〇
 その後は三段跳をあきらめて
 走高跳 155××○ 160×--
155の2回目で右足首を痛めて、3回目
に辛うじて跳んだけど160の一回目を矢敗して、あとは棄権。歳なので無理はしない。
疲れもあったし!
その後、走高跳仲間のM本さんおカメラで集合写真。
自宅で体重計ったら、朝より1 kg以上減ってた。競技中1L、競技終了後2Lの水分補給(ビールでない(笑))して3kgくらい体に入れてるのに・・・3L以上汗かいたのかな?
熱中症にならなくて良かった。
因みに走高跳の賞状とメダルは出来上がりが遅く17時でも出来なかったので、貰わないで帰ってきた。するとい、後から送ってくださった。埼玉マスターズのスタッフの皆さまありがとうございます。
IMGP2164自宅着は19時!!

足首痛痛めた右足首の調子が悪いので、翌々日の火曜日に秋山整形外科へ行ってきた。丁度、三角靭帯の辺り辺りの痛みが引かない。痛みは強くは無いが、翌週の東京マスターズ陸上競技選手権大会もあるし、診てもらうことにした。
 痛みがあるのは、写真の黒丸のところ。医師の触診等で若干の腫れを確認、レントゲンで骨には異状なし、レントゲンで靭帯の部分が膨らんでいるようなので、靭帯が伸びているか、微細損傷の状態。足首を強くひねるような動作をすると少し痛む。痛みがなければ運動OK。とりあえず、低周波治療とレーザー治療をしてシップをもらった。しかし、この低周波治療とかレーザー治療って聞くのかなぁ。
 東京マスターズは痛みがなければ、テーピングして参加しようかな?

第31回 北海道マスターズ選手権大会 2016年8月 7日 (日)


 さて、7/23 関東マスターズ陸上競技選手権大会、7/31千葉マスターズ陸上競技選手権大会に引き続き、毎週の三連戦の締めくくりは北海道マスターズ陸上競技選手権大会だ。北海道旅行の最後なので少し緊張感に欠けるが、気を引き締めて臨んだ。走高跳9:00、走幅跳10:00、三段跳12:30、走高跳と走幅跳の間隔が短くせわしない。
結果は、
走高跳 155cm M55 1位 (シーズンタイ)
 130○ 140○ 150×○ 155×○ 160×××
走高跳 160cm跳びたいなぁ。なんか、跳べそうな感じがするのだけど、もう少し内傾を強くするべきか?助走速度を上げるべきか?
走幅跳 4.60m M55 1位
 第48回 茨城マスターズ陸上競技記録会 の4.37mに次ぐ、記録の悪さ。体が上がらない。走高跳でばねを使いすぎたかなぁ。
  予選3本、決勝1本あるの知らなくて、予選3本跳んで終わってしまった。
三段跳 9.93m M55 1位 (シーズンワースト)
 一本も10m超えられなかった。こちらは、幅跳びの後で4本跳べたのだけど、そのうち2本は踏切でファールだと思い、最後まで跳ばなかったのがいけない。しっかり最後まで飛ばなくては…。幅跳びでも、ファールだと思った試技がファールでなかった。どうも、踏切版が緩い感じで、踏み切る瞬間に傾いているような気がしてファールと思ってしまったみたいだ。
IMGP2375-2 
順位は一応すべて一位で、三冠王!!
 それから、東高陸上部時代の顧問の簔島先生にあった。お元気そうで何よりだった。連絡先も聞いたのでゆっくり話をしたいなぁ。

DSC_0362

赤毛のアンの世界と19世紀のカナダの街並みを再現したカナディアンワールド公園


IMGP2317 この日、8月6日(土)は、旭川を発って、札幌へ向かう。明日8月7日は北海道マスターズ陸上競技選手権大会だ。旭川から札幌へ向かうのには通常は道央自動車道を利用するのだが、深川ライスパークで釜めしを昼食にとろうということで、R12号を深川へ向かう。まだ早いので、深川の南の芦別のカナディアンワールド公園に寄った。
 ここは「カナダの女流作家ルーシィ・モンゴメリ(1874~1942)によって、1908年に発表された赤毛のアンの世界と19世紀のカナダの街並みを再IMGP2321現した公園」だそうです。ちょうど訪れた8月6~7日まで赤毛のアン祭りが開催されていました。しかし、それにしては閑散としていて寂しい感じです。中央部に池があり、その東岸にいくつかのテナントが出店されていましたが、閉店されているところも多々ありました。これらのテナントは基本的に土日休日のみ営業しているようです。平日にはもっと閑散としていることでしょう。
 園内の高い丘の上から池を眺めると下のように見えます。
IMGP2324
 このカナディアンワールドでは赤毛のアンの世界で出てくる建物がいろいろと再現されています。下の写真はアンの教会で、以前はこの教会で結婚式を挙げられたようで、教会の前には“手形のレリーフ”が通路の両脇を飾っています。
IMGP2328
 そして、アンの通っていた学校「オーウェールスクール」。一つの教室で、全ての学年が学んでいました。毎日学校まで通う道を「恋人の小道」と名づけ、ギルバートと出会ったのも、学校です。
 それを過ぎると左の写真のようにアンの親友・ダイアナの家「オーチャードスロープ」があります。その向かい側には、真ん中の写真にみられるアンの家「グリーンゲイブルズ」があります。当時の生活道具もそのままに展示されています。そして、下っていくとマリラの友人でキルト作りの名手、リンド婦人の家があります。
IMGP2333IMGP2334IMGP2342
中には1時間ほどいましたが、他の客は2~3組しかいませんでした。あとは、広報用の写真を撮影しているカメラマンと助手。ちょっと寂しく、深川へ向かいライスパークふかがわで食事をして札幌へ向かいました。

北西の丘展望公園とぜるぶの丘・亜土夢の丘


 ケントメリーの木とセブンスターの木を出た後は美瑛の北西の丘展望公園へ行きました。ここのピラミッド型の展望台からは美瑛の丘陵地帯の全景や十勝岳連峰が一望できます。
IMGP2275IMGP2285IMGP2296
上の写真はここから大雪山を一望した風景です。旭川空港へ向けて飛行機が下りてきました。写真の左方向が旭川です。

IMGP2290

これが北西の丘展望公園の展望台です。
IMGP2302 そのあとは、ぜるぶの丘・亜土夢の丘です。ここもラベンダー・ひまわりなどの花畑を眺めることができます。ぜるぶとはかおあその各後ろの三文字をとって名付けたそうです。「さわやかな風薫る丘でみんなで楽しく遊ぶ」をテーマに、展望台からはケンとメリーの木が眺めることができ、バギー・カートで園内を周ることもできます。

これで、8月5日の美瑛・富良野巡りは終わり。明日は旭川を出て札幌に向かう!!その途中で赤毛のアンの世界と19世紀のカナダの街並みを再現したカナディアンワールド公園に寄った。

ケンとメリーの木、セブンスターの木


皆さんはケンとメリーの木っていうのをご存じですか?
1972~1977年まで発売されていた日産の4代目スカイライン、ケンとメリーンのスカイラインいわゆるケンメリの【地図のない旅編】というCMで使われた美瑛の丘に立つ1本の大きなポプラの木なのです。CMの放送の後、この木は観光名所となって「ケンとメリーの木」と名付けられたそうです。
四季彩の丘を出たあとは、このケンとメリーの木とセブンスターの木を見に行きました。どちらも観光客が大勢で、人のいない隙間を狙って撮影するのが大変でした。
撮影スポットには、名称の由来など説明が書かれた看板がありますが、この木は、一般個人の敷地内にあるので、マナーを守って撮影しましょう。
IMGP2247
写真の右奥に見えるのは北海道の山大雪山連峰です。北海道で一番高い山である旭岳を含みます。

IMGP2266 このケンとメリーの木から少し北に行くと、今度はセブンスターの木があります。これは柏の木です。この木は昔は「北瑛の一本木」と呼ばれていたそうです。1976年にタバコのセブンスターのパッケージに採用された事から、セブンスターの木と呼ばれるようになったそうです。

このあとは、北西の丘展望公園とぜるぶの丘・亜土夢の丘に行きました。

四季彩の丘


さて、ファーム富田から、麦わらロールを堪能したあと、本来の目的地の四季彩の丘へ着きました。この「展望花畑 四季彩の丘」は、『丘のまち びえい』に15haの広さのある展望が素晴らしい丘で、春から秋まで、数十種類の草花が咲いています。IMGP2210
上の写真のように丘から十勝岳をバックに花畑が望めます。
中にはノロッコと呼ばれるトラクターバスやカートで園内をめぐることもできます。その他にバギー乗り場やアルパカ牧場などもあります。

IMGP2215IMGP2216IMGP2217

IMGP2220
こちらも十勝岳を望む風景。

IMGP2225IMGP2229

丘の下から上を望む風景。ラベンダー畑もあります。
このあとは、ケンとメリーの木・セブンスターの木へ向かう。

 このホームページは、小学生や中学生、そしてそのお父さんお母さんたちが、身近な動植物や星、太陽や月を観察したり、どこの家庭にでもあるような道具を使用して実験したり、ちょっとした工夫で科学がとても楽しくなるような、そういうホームページを目指しています。夏休みや冬休みの自由研究や科学実験の参考になれば幸いです。